Nissan GT-R nevypadá na to, že by zastarával. Jestli nejsou neuvěřitelné jeho výkony, tak rozhodně schopnost dostat je na silnici. Dvakrát přeplňovaný šestiválec 3,8 l poskytuje výkon 480 koní a díky tomu s ním má jak Porsche 911 Turbo, tak i mnohem výkonnější rivalové problémy. Za vše mluví časy na Nordschleife a mnoho vítězství ve velkých testech všech motoristických redakcí z celého světa. I přesto však Nissan ví, že bude potřeba časem přezbrojit. Chystá se proto již jeho nástupce, který bude velmi pokročilou evolucí současného modelu. Ponese označení R36 a pravděpodobně dostane stejný motor, jen o větším výkonu (pravděpodobně přes 500 koní). Spekuluje se o implementaci kompaktního hybridního systému a hlavně o výrazném snížení hmotnosti, což je veličina, která současný model tak trochu trápí. Ještě je příliš brzy na to, abychom mohli s definitivní platností určit, co se bude pod povrchem nového Nissanu GT-R skrývat. Určitě to ale zase bude peklo.